پارچههای فعلی ما عمدتاً به دو نوع بافتهشده و کشباف تقسیم میشوند. بافندگی به دو نوع بافندگی تاری و بافندگی پودی تقسیم میشود و بافندگی پودی را میتوان به بافندگی عرضی چپگرد و راستگرد و بافندگی چرخشی دایرهای تقسیم کرد. ماشینهای جوراب، ماشینهای دستکش، ماشینهای لباس زیر بدون درز، از جمله ماشینهای بافندگی دایرهای که اکنون در مورد آنها صحبت میکنیم، همگی از فرآیند تولید بافندگی دایرهای استفاده میکنند.
ماشین بافندگی حلقوی نامی مرسوم است و نام علمی آن ماشین بافندگی حلقوی پودی است. از آنجا که ماشینهای بافندگی حلقوی دارای سیستمهای بافندگی زیادی (که در شرکت به آنها مسیرهای تغذیه نخ میگویند)، سرعت چرخش سریع، خروجی بالا، تغییر سریع الگو، کیفیت خوب پارچه، دامنه کاربرد گسترده، فرآیندهای کم و سازگاری قوی با محصول هستند، مزایای زیادی به دست آوردهاند. تبلیغات، کاربرد و توسعه خوبی دارند.
چندین طبقهبندی کلی از ماشینهای بافندگی حلقوی وجود دارد: ۱. ماشین معمولی (معمولی)پیراهن تکی, پیراهن دوتایی, دنده) ، ۲.ماشینهای تری، ۳.ماشینهای پشمچینی، ۴.ماشینهای ژاکارد، ۵.ماشینهای استریپ خودکار، ۶. ماشینهای انتقال حلقه و غیره.
ساختار اصلی کلی دستگاه بافندگی حلقویتجهیزات را میتوان به بخشهای زیر تقسیم کرد:
۱. بخش شاسی ماشین. سه پایه اصلی تحمل بار وجود دارد، صفحه بزرگ، چرخ دنده صفحه بزرگ، سیستم انتقال قدرت اصلی و سیستم انتقال قدرت کمکی. (تک جرسی)دستگاه دارای حلقه تحمل بار از تور ماهیگیری است، وپیراهن دوتاییدستگاه دارای سه پایه نگهدارنده میانی، صفحه بزرگ و چرخ دنده صفحه بزرگ و مجموعه لوله است. توصیه میشود از یاتاقانهای وارداتی برای یاتاقانهای لوله استفاده شود که نقش کلیدی در پنهان کردن نوارهای افقی دارند.پیراهن دوتاییپارچهها
۲. سیستم تحویل نخ. قرقره آویز نخ، سه پایه ماشینحلقه نخ d، تغذیه کننده نخ، قاب اسپندکس، تسمه تغذیه نخ، نازل راهنمای نخ، چرخ راهنمای اسپندکس، صفحه آلومینیومی تغذیه نخ، تسمه سروو موتور نیز در دو سال گذشته مورد استفاده قرار گرفته است، اما با توجه به قیمت و همچنین پایداری محصول، هنوز مشخص نیست که آیا میتوان آن را به طور گسترده تبلیغ کرد یا خیر.
3. ساختار بافته شده. جعبه بادامک، بادامک، سیلندر، میلهای بافندگی (پیراهن تکیدستگاه دارای سینک است)
۴. سیستم کشش و غلتش. سیستم جمع کردن با غلتش را میتوان به سیستم جمع کردن با غلتش معمولی، ماشینهای جمع کردن با غلتش دو منظوره و چپپیچ، و ماشینهای با عرض باز تقسیم کرد. در سالهای اخیر، بسیاری از شرکتها ماشینهای با عرض باز با موتورهای سروو توسعه دادهاند که میتوانند به طور مؤثر موجهای آب را کاهش دهند.
۵. سیستم کنترل الکترونیکی. پنل کنترل، برد مدار مجتمع، اینورتر، روغنزن (روغنزن الکترونیکی و روغنزن فشار هوا)، موتور محرک اصلی.
زمان ارسال: 4 مارس 2024